Na een druk weekend vol modelspoorbeurzen en een stevige productie van video’s, artikelen en reportages werd het deze week tijd voor iets anders. Achter de schermen van Model Rail Reporter is gewerkt aan een nieuw platform: MRR Extra. Een plek waar niet het laatste nieuws, maar juist de mensen, samenwerkingen en verhalen achter de hobby centraal staan.
De afgelopen periode is Model Rail Reporter steeds verder gegroeid. Niet alleen in bezoekers, kijkers en abonnees, maar vooral in het aantal contacten binnen de modelspoorwereld. Verenigingen openen hun deuren, organisatoren geven ons de ruimte om achter de schermen te kijken en tijdens evenementen ontstaan steeds vaker gesprekken die verder gaan dan alleen de treinen die er te zien zijn.
Daarmee ontstond tegelijkertijd een vraag: waar vertellen we die verhalen?
De reguliere website van Model Rail Reporter heeft inmiddels een duidelijke functie. Het is de plek voor nieuws, reportages, evenementen, de modelspooragenda, de atlas en andere actuele ontwikkelingen binnen de hobby. Zeker nu de homepage verder is aangescherpt als nieuwsoverzicht, draait daar alles om wat er op dit moment binnen de modelspoorwereld gebeurt.
Maar sommige verhalen vragen om meer ruimte.
Meer dan alleen het laatste nieuws
Daarom is deze week MRR Extra ontstaan.
MRR Extra is geen vervanger van Model Rail Reporter en ook geen tweede nieuwssite. Het is juist een aanvulling. Een rustiger gedeelte van Model Rail Reporter waar ruimte is voor achtergrondverhalen, bijzondere ontmoetingen en de mensen en organisaties waarmee in de loop van de tijd een band ontstaat.
Want achter iedere modelspoorbaan zitten mensen.
Mensen die soms jarenlang bouwen aan een landschap. Vrijwilligers die iedere week bij een vereniging samenkomen. Organisatoren die evenementen mogelijk maken. Mensen die kennis doorgeven aan een volgende generatie. En natuurlijk bezoekers die samenkomen vanwege dezelfde fascinatie voor treinen in het klein.
Juist die menselijke kant is de afgelopen tijd steeds belangrijker geworden binnen Model Rail Reporter.
Meer dan treinen. Mensen.
Dat is dan ook de gedachte achter MRR Extra.
Samenwerken zonder het eigen verhaal te verliezen
Een belangrijk onderdeel van de nieuwe website is samenwerking.
Model Rail Reporter werkt inmiddels met verschillende organisaties en verenigingen samen. Op MRR Extra krijgen deze samenwerkingen niet simpelweg een logo met een link naar een externe website. We willen juist vertellen waarom zo’n samenwerking bestaat en wat er samen mogelijk wordt gemaakt.
Bij de start van MRR Extra zijn daarom onder andere Modellspielzeugmärkte Breidenbach, de Haagse Module Groep, NVBS Afdeling Modelbouw en MEC Wuppertal opgenomen.
Vier heel verschillende organisaties, en juist dat maakt het interessant. En er komen er nog bij.
Bij de ene samenwerking staan evenementen centraal, bij een andere kunnen we regelmatig achter de schermen van een vereniging kijken. Bij NVBS Modelbouw gaat het zelfs om mijn eigen wekelijkse clubavond, terwijl bij MEC Wuppertal de eerste zesdelige verenigingsserie van Model Rail Reporter ontstond.
Wat ze gemeen hebben, is de ruimte om verhalen op onze eigen manier te vertellen.
Samenwerken betekent voor Model Rail Reporter namelijk niet dat een reportage een reclameboodschap moet worden. Natuurlijk zorgt een video of artikel automatisch voor zichtbaarheid. Maar de camera blijft er in de eerste plaats om de hobby te laten zien zoals wij die meemaken.
Vertrouwen en vrijheid zijn daarbij belangrijker dan een mooi verkooppraatje.
En er blijft een plek open
Wie de nieuwe website bekijkt, zal bij de samenwerkende partners ook een opvallende vijfde kaart ontdekken.
Een groot vraagteken.
Dat staat daar bewust.
Model Rail Reporter blijft nieuwe verenigingen, evenementen, musea, bijzondere modelspoorprojecten en vooral nieuwe mensen ontdekken. Een samenwerking hoeft daarbij niet vooraf volledig uitgedacht te zijn. Soms begint iets gewoon met een gesprek, een uitnodiging of een kop koffie.
Waar dat uiteindelijk toe leidt, zien we vanzelf.
Die open plek symboliseert daarom vooral dat MRR Extra niet wordt beschouwd als een afgerond verhaal. De basis staat, maar nieuwe ontmoetingen zullen vanzelf weer nieuwe verhalen opleveren. En de volgende kandidaat daar ga ik binnenkort al mee in gesprek.
Twee websites, één Model Rail Reporter
Met de komst van MRR Extra worden de rollen van beide websites tegelijkertijd duidelijker.
Op Model Rail Reporter blijft de actualiteit centraal staan. Hier verschijnen nieuwsberichten, agenda’s, reportages en andere artikelen uit de modelspoorwereld.
Op MRR Extra nemen we juist wat meer tijd. Daar vertellen we de verhalen achter de hobby, kijken we naar bijzondere samenwerkingen en geven we ruimte aan onderwerpen die niet na een paar dagen alweer door het volgende nieuwsbericht hoeven te worden verdrongen.
Ze horen nadrukkelijk bij elkaar.
De ene website vertelt vooral wat er gebeurt.
De andere vertelt waarom het ertoe doet en wie de mensen erachter zijn.
Na een druk weekend even iets totaal anders
De timing was eigenlijk bijzonder passend.
Na een stevig weekend waarin opnieuw verschillende modelspoorevenementen werden bezocht en daarna de gebruikelijke productie van beelden, video’s en artikelen volgde, werd de camera deze week even ingeruild voor uren achter het beeldscherm.
Pagina’s bouwen. Teksten schrijven. Beelden maken. Schuiven. Verwijderen. Opnieuw proberen.
En natuurlijk af en toe ontdekken dat een woord als ‘Verbdinding’ blijkbaar probleemloos door meerdere paar ogen kan glippen. 😉
Maar inmiddels staat de basis.
MRR Extra is online.
Niet als nóg een website die iedere dag gevuld moet worden, maar juist als een plek waar alleen iets nieuws hoeft te verschijnen wanneer er daadwerkelijk een verhaal is dat daar thuishoort.
Want uiteindelijk blijft de gedachte achter zowel Model Rail Reporter als MRR Extra dezelfde: Bezoek hier de nieuwe website
de modelspoorhobby wordt pas echt bijzonder door de mensen die haar samen beleven.
Model Rail Reporter
Meer dan treinen. Mensen.
Over de auteur
